Das Projekt St. Arnold beinhaltet:

Ein altes Bahnhofsgebäude, zwei parallel verlaufende Gleise, die durch einer Weiche miteinander verbunden sind. Die Länge bis zur Weiche beträgt ca. 1 km und endet dann nach etwa 100 m an einem Prellbock.




Das Ziel:

Der Bahnhof St. Arnold soll museal betrieben werden, d.H. es sollen Signale, Schrankenanlagen und Telegrafenmasten aufgestellt und mittels einer Hebelbank, wie früher bis 1984, bedient werden. 

Auf dieser Strecke soll außerdem ein Betriebsablauf, wie bei dem originalgetreuen Vorbild der DB, mit Draisinen stattfinden. Das bedeutet, die Draisine darf auch nur bei gezogenen Signal fahren und muss vor dem HALT-Zeigenden Signal warten. Im Bahnhofsgebäude könnte man ein Eisenbahnmuseum oder eine Modelleisenbahnanlage einrichten! 

Entlang der gesamten Strecke soll ein eisenbahnspezifischer Schilderwald aufgestellt werden, an dem man die Funktion der Schilder und Signale erklären kann. Auf dem zweiten Gleis ist angedacht einoder mehrere Waggons aufzustellen (Speisewagen, D-Zug Waggon und Güterwaggon (als Werkstatt und Lager)




Realisierung:

Das gesamte Projekt soll bis zu 90% durch Fördergelder von der NRW-Stiftung finanziert werden. Der fehlende Betrag wird durch Spenden gedeckt. Diese Fördergelder werden aber nur dann bewilligt, wenn ein langfristiger Museumsbetrieb durch einen Verein gewährleistet wird. Mit Museumsbetrieb ist gemeint, dass in der Saison (April bis Oktober) an mehreren Wochenenden (möglichst an jedem Wochenende) Museumsbetrieb stattfindet. Außerdem muss gewährleistet sein, dass die musealen Gegenstände auch gewartet und ggf. repariert bzw. restauriert werden. 

Dieses ist niemals möglich, wenn nur 5 bis 7 Personen aktiv mitwirken. Hier ist Manpower (Arbeitsleistung) gefragt. Mit ca. 15 bis 25 aktiven Personen kann so ein Museumsbetrieb mit Leichtigkeit stattfinden und die Grenze nach oben ist offen. Deshalb wird nach motivierten Helfern gesucht, die sich von Anfang an, an den Planungen beteiligen und auch kreative Ideen mit einbringen. 

Wenn SIE Interesse an diesem Projekt haben und mehr erfahren wollen, schreiben Sie mir eine Mail
an:  

dennis@supertrains@web.de